Moulinet Shimano Ultegra XTE Spod
L’Ultegra XTE Spod est un moulinet spod spĂ©cialement conçu qui offre une combinaison fantastique de valeur et de performance.
Avec une vitesse de rĂ©cupĂ©ration Ă©levĂ©e, une bobine peu profonde, 3 clips de ligne et une poignĂ©e ergonomique pour plus de confort, l’Ultegra XTE Spod s’intĂ©grera parfaitement dans n’importe quelle configuration de pĂŞcheur.
Si vous recherchez un moulinet de spod spĂ©cialisĂ© conçu pour rĂ©pondre aux exigences du spodding moderne Ă longue portĂ©e, ne cherchez pas plus loin que le Ultegra XTE Spod. BasĂ© sur l’Ă©tonnant Ultegra XTE 14000, vous pouvez ĂŞtre sĂ»r que l’Ultegra Spod a les performances, la crĂ©dibilitĂ© et les compliments dont les carpistes sĂ©rieux ont besoin.
Robuste, solide et rapide (124 cm par tour), l’Ultegra Spod facilite le spodding et dispose de plusieurs clips de ligne Ă clipser Ă diffĂ©rentes distances, vous permettant de couvrir plus de nages avec la mĂŞme configuration. CachĂ©e dans le corps CI4+ lĂ©ger et rigide de l’Ultegra XTE Spod se trouve une sĂ©lection de la technologie la plus avancĂ©e de Shimano.
L’engrenage HAGANE et la techonologie X-SHIP se combinent avec le Infinity Drive et le Silent Drive pour une douceur incroyable et une rotation lĂ©gère. L’ingĂ©nierie interne est quant a elle une Ĺ“uvre d’art conçu pour rĂ©sister au sĂ©ance continu de spodding, c’est lĂ que la performance et la qualitĂ© font la diffĂ©rence. CotĂ© bobinage, l’oscillation Super Slow 5 gĂ©nère un enroulement incroyablement fluide qui rĂ©duit la friction et optimise les distance de lancer.
Sur ce point, la technologie Rigid Cast contribue Ă rĂ©duire la dĂ©viation de la ligne au moment de sa libĂ©ration alors que la technologie Parallel Body corrige la direction de la ligne afin d’obtenir l’angle jusqu’au premier anneau. La lèvre supĂ©rieure de la bobine AR-C est en aluminium ce qui procure une glisse parfaite!
- Type d’oscillation : Aero wrap II
- Frein étanche : Non
- Bâti parallèle : Oui
- Matériau de la bobine : Aluminium forgé à froid
- Matériau du bâti : CI4+
- Matériau du rotor : XT7
- Vitesse d’oscillation : Super slow 5
- Levier A/R : Oui
- Matériau de la rondelle de frein : Feutre
- Matériau du bouton de la poignée principale : Aluminium
- Bâti G FREE : Oui
- Puissance du frein maximale : 20 kg
- Bâti HAGANE : Non
- X Ship : Oui
- Engrenage HAGANE : Oui
- Récupération par tour de manivelle : 124cm
- Silent Drive : Oui
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Informations techniques |
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Roulements |
Ratio |
TMV |
Capacité |
Bobine Sup. |
Poids |
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4+1 |
5.2:1 |
124cm |
210m / 0.40mm 390m / 0.35mm |
Non |
630g |

Hagane gear
Les engrenages Hagane sont forgĂ©s Ă froid, une technologie unique de Shimano, sans aucun procĂ©dĂ© d’usinage. Cela offre une durabilitĂ© Ă votre moulinet, mais aussi plus de douceur, de rĂ©sistance et de lĂ©gèretĂ©. La puissance se trouve au cĹ“ur de votre moulinet. Les autres roulements usinĂ©s sont moins performants et ont une durĂ©e de vie plus courte.

Cl4 Plus
Le Cl4+ est une évolution du matériau Cl4 qui réduit considérablement le poids du moulinet. Le bâti du moulinet est 50% plus rigide et la rotation est encore plus fluide. Le mécanisme interne du moulinet fonctionne ainsi comme une véritable montre suisse.

Infinity DriveÂ
L’Infinity Drive est une nouvelle construction qui Ă©limine toute rĂ©sistance au glissement et permet une rĂ©cupĂ©ration fluide quelle que soit la charge. La technologie Infinity Drive supprime tout contact entre l’axe principal et l’intĂ©rieur du pignon. La rĂ©duction des frottements est obtenue grâce Ă un roulement ultra-basse friction qui maintient l’axe principal, lui-mĂŞme dotĂ© d’un revĂŞtement spĂ©cial. La dĂ©formation de la manivelle est rĂ©duite 30% par rapport Ă une construction X-Ship classique.

Silent Drive
Le nouveau design des 11 composants (internes) du moulinet rendent son fonctionnement totalement silencieux et ultra fluide.

Super Slow Oscillation 10
La qualitĂ© de rĂ©partition du fil sur la bobine dĂ©pend avant tout du type et de la vitesse d’oscillation. La diffĂ©rence dans la vitesse d’oscillation de la bobine (qui va de haut en bas) dĂ©termine Ă©galement la qualitĂ© de la rĂ©partition du fil. Plus l’oscillation est lente, plus le fils vient se rĂ©partir parfaitement Ă plat sur la bobine, ce qui facilite sa libĂ©ration lors des lancers appuyĂ©s, donc un gain supplĂ©mentaire de distance. L’oscillation standard Shimano (jusqu’Ă 20 spires par tour de manivelle) est plus performante que l’oscillation standard du marchĂ©. L’oscillation lente Shimano (jusqu’Ă 40 spires par tour de manivelle) dĂ©passe la quasi totalitĂ© des technologies dĂ©jĂ rencontrĂ©es. Shimano dispose Ă prĂ©sent de deux systèmes d’oscillation Super Lente – Super Slow 5 (55 spires) et Super Slow 10 (105 spires).

Rigid Cast
La technologie Rigid Cast Ă©quilibre la soliditĂ© et la lĂ©gèretĂ© de l’arbre principal pour rĂ©sister Ă l’impact d’une force de lancer extrĂŞme.

AR-C Spool
Une conception brevetĂ©e de bobine Ă lèvre en “V” qui assure un lancer plus long et plus prĂ©cis grâce Ă des spires plus petites. La bobine AR-C minimise le risque de perruques. Les bobines AR-C Ă©quipent dorĂ©navant la plupart des moulinets Shimano.

S-ARB
Les roulements Shimano S-ARB sont très résistants à la corrosion; avec un bouclier supplémentaire contre le sable, le sel ou la saleté.

Parallel Body
Avec la technologie “Parallel Body”, la bobine est parallèle au premier anneau pour diminuer la friction au lancer et cela augmente la distance de lancer.

Instant Drag
Le système de freinage instantanĂ© vous permet d’ajuster le frein d’une position bobine libre en position combat avec très peu de tours. Dans l’intĂ©rĂŞt de la sĂ©curitĂ© du poisson et de l’environnement, veuillez vous assurer de ne pas excĂ©der la rĂ©sistance du fil quand vous serrez le frein, car ceci pourrait aboutir Ă une casse du fil.





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